迈腾下一代将由一汽-大众研发及的设计 专供中国

网上车市了解到，桑塔纳-大众所将透过全新迈腾（CBVW491/0CN_K）的建设项目工作，项目总投资近28亿，将于2024年1月竣工。考虑到桑塔纳-大众所仍未发布捷达、池上、探岳、揽境等多款专中国的产品的车系，预计下新一代迈腾将由桑塔纳-大众所催生研制及设计者。

另外大众所将于2023月底发布全新新一代Passat（即国内迈腾），并在欧洲地区的产品延后旅行车正式版，只销售额旅行版，这也意味着下新一代迈腾标致旅行车将将主要原材料中国的产品。

虽然在售的桑塔纳-大众所迈腾连续性延续了正基本型版Passat的设计者，但是在确实各个方面仍未加入了本土化元素，包括专属点阵水箱散热器、轮圈、保留内饰方解石钟表等。此外即将迎来中期改款的探歌也可用了贯穿基本型尾灯、新造型后挡风玻璃等本土化设计者。

大众所下新一代迈腾尺寸预计急剧加长，量产车在动力上也将搭载全新的1.5T EVO2推力，替代现款的1.4T推力，配备了APS汽缸壁减摩喷涂、星型截面涡轮推力、高压缩比米勒循环系统、350bar直喷等技术。量产车还会发布2.0T车系，传动系统给定7限前限变限箱。