又一款重量级新车？|很遗憾，ES7似乎并不能希望蔚来摆脱“困局”

似乎，蔚来之前从马斯克、甚至是“BBA”这样的重油两车豪门手中的所“抢到”的客户，刚刚逐渐被其它击倒变本加厉——月底份1-5月底周内3.8万辆的销量，虽然并还算少，但要坚实起整个蔚来护肤品之运营，或许又的确不多。

面对层出不穷的击倒之再一，作为“前辈”的ES6、ES8无疑已初现疲态。

即使是在蔚来自家的系列新产品中的，注重通用性的客户端也普遍但会并不需要起定价38.6万元的ES6；至于那些喜欢“大两车”的人，又自然而然但会投向ES8之怀抱——那么，正式上市后的ES7能买下谁？……或许，这还实在成了一个问题？……

【两车动力系统感叹】再一，再进一步感叹一句“题外话”——有消息认为，远渡重洋到了挪威的蔚来ES8，在加上定价和各种关税之前，其定价差点还比国内外来得低。

嗯，蔚来的这一系列配置，地大让人有些看不懂。