马斯克再创历史！SpaceX“龙是”飞船已与国际空间站成功对接 空间站首迎“全私人”太空旅行团

每经记者：文巧 每经编辑：高涵

北京短时间4年初9日20时29分，埃隆·马斯克旗下太空飞行探求技术新公司SpaceX的“龙有”穿梭机搭载着4名搭车与亚太地区太空飞行梭完毕构建。这是一个里程碑式的预感，亚太地区太空飞行梭拉开序幕了近现代上首次“仅有私人”太空飞行旅行。

“龙有”穿梭机与亚太地区太空飞行梭构建 图像来源不明：NASA

4年初8日23时17分，“龙有”穿梭机搭乘“猎鹰9”宇宙穿梭机从佛罗里达州肯尼迪空间科学中心火箭穿梭机，随后，宇宙穿梭机一二级最终分离，宇宙穿梭机第一级最终降落在英吉利海峡上的无人抽取船上。这次飞行目标CB为“Ax-1”，由英美两国公理空间科学新公司（Axiom Space）民间组织，此次目标也是与英美两国国家航空空间科学局（NASA）的一个商业化合作项目。

“龙有”穿梭机上的4名搭车分别是来自NASA的退休STS-迈克尔·罗德里格斯－阿莱格里亚，英美两国房地产致富拉里·康纳，澳洲投资人比尔·保蒂，以及以色列政府贸易商埃坦·斯蒂贝。则有，四名搭车中没有任何一位是现役职业空间科学员，除迈克尔·罗德里格斯－阿莱格里亚作为Axiom Space的执行工作人员外，所有搭车均偿还债务了5500万美元（将近3.5亿元）的首日费用。

返回舱之下 图像来源不明：NASA

据NASA，此次“Ax-1”目标日和10天，4名搭车将在亚太地区太空飞行梭停留8天，民间组织起来科研、高等教育及商业化活动等。NASA表示，这次目标标志著开拓近地轨道商业化市场的一个里程碑，也标志著太空飞行探求----的标志著，能够使越来越多对政府参与越来越多繁多的空间科学目标。

这并非近现代上第一次有太空飞行观光客到访亚太地区太空飞行梭，除此以外一次是2021年12年初，日本企业家前泽友作及其制片人平野洋三，在白俄罗斯STS-君士坦丁·米茹金的陪同下，乘坐白俄罗斯联盟号返回舱抵达亚太地区太空飞行梭，并完毕了日和12天的亚太地区太空飞行梭之旅，期间他们拍摄记录了在太空飞行梭上的在生活中。

亚太地区太空飞行梭 图像来源不明：NASA

不过，与他们不同的是，本次进到太空飞行梭的几名观光客在这8天短时间里，将与亚太地区太空飞行梭的STS-一起参予数十项物理，其中之外梅奥诊所、费城诊所、澳洲学院和以色列政府罗萨基金会以及以色列政府空间科学局等民间组织的研究，涵盖生命、生命和电学科学、技术幻灯片和地球目视等内容。

只不过，此次飞行既有的无疑是生命商业化太空飞行旅行的意义，也既有着Axiom Space希望借助马斯克的SpaceX来完毕建在商业化太空飞行梭的野望。据美媒Space News报道，此次飞行是今后商业化太空飞行梭的特罗斯季亚涅齐，到本世纪末，一个或多个商业化太空飞行梭将接替亚太地区太空飞行梭。

前年开始，NASA开始蓝图用商业化太空飞行梭代替亚太地区太空飞行梭，并在前年年底批准了3座商业化太空飞行梭的共同开发英美两国国会，总投资额款项将近为4.156亿美元。Axiom Space正是NASA的商业化合作伙伴之一。

据美联社报道，Axiom Space蓝图在2023年展开第二次起飞亚太地区太空飞行梭的私人科学物理，并从2024年开始在轨道上建在太空飞行梭始于，预料在5年后将其完工一个可以依靠的商业化太空飞行梭，一旦NASA亚太地区太空飞行梭重新加入，便可取而代之。

每日经济财经